enarfrdehiitjakoptes

Baltimore - Martin, UDA

Cyfeiriad Lleoliad: - (Dangos Map)
Baltimore - Martin, UDA
Baltimore - Martin, UDA

Martin Baltimore - Wicipedia

Dylunio a datblygu [golygu]. Hanes gweithredol[golygu]. Awyrennau sydd wedi goroesi[golygu]. Manylebau (Baltimore. GR.V.) [golygu]. Dolenni allanol[golygu].

Adeiladwyd yr awyren fomio golau dwy injan Martin 187 Baltimore yn yr Unol Daleithiau gan Gwmni Glenn L. Martin. Roedd hefyd yn cael ei adnabod fel yr A-30. Gorchmynnodd y Ffrancwyr y model ym mis Mai 1940 i gymryd lle'r Martin Maryland a oedd yn gwasanaethu yn Ffrainc. Symudwyd y gyfres gynhyrchu i Brydain Fawr ar ôl cwymp Ffrainc ac, yng nghanol 1941, fe'i darparwyd gan yr Unol Daleithiau fel offer Lend Lease.

Cafodd datblygiad y Baltimore ei rwystro gan nifer o broblemau. Fodd bynnag, daeth y math yn awyren ymladd amlbwrpas. Cynhyrchwyd y Baltimore mewn niferoedd mawr ond ni chafodd ei ddefnyddio'n weithredol gan Lluoedd Arfog yr Unol Daleithiau. Fodd bynnag, gwasanaethodd ochr yn ochr â lluoedd awyr Prydain, Canada ac Awstralia, yn ogystal â'r llu awyr Hellenic, De Affrica, Hellenic, a'r Eidal. Fe'i defnyddiwyd bron yn gyfan gwbl yn theatrau Dwyrain Canol a Môr y Canoldir yr Ail Ryfel Byd.

Fe'i gelwir yn wreiddiol yn A-23 (sy'n deillio o ddyluniad A-22 Martin 167 Maryland), roedd Model 187 yn ddynodiad cwmni. Roedd ganddo fuselage dyfnach, injans mwy pwerus a ffiwslawdd ehangach. Awyren fomio ysgafn i ganolig oedd Model 187 a oedd yn bodloni gofynion y Comisiwn Prynu Eingl-Ffrengig, a'i gorchmynnodd yn wreiddiol fel prosiect ar y cyd ym Mai 1941. Gorchmynnwyd 400 o awyrennau gan Awyrlu Ffrainc i gymryd lle'r Maryland. Cafodd y gorchymyn ei gymryd drosodd gan yr Awyrlu Brenhinol (RAF), a roddodd y teitl gwasanaeth Baltimore iddo. Rhoddwyd y dynodiad A-30 o Awyrluoedd Byddin yr Unol Daleithiau er mwyn galluogi'r awyren i gael ei danfon i'r Prydeinwyr o dan y Ddeddf Lend-Lease. [a] Yna darparwyd dau swp ychwanegol o 575 a 600 i’r Awyrlu Brenhinol gan y Ddeddf Benthyca Les.